Krížom-krážom.eu

Facebook profil
« späť

» Dopravné a športové stavby v okrese Bratislava II

PODUNAJSKÉ BISKUPICE. Protipovodňová hrádza.

Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1994. Hrádza bola postavená v polovici 19.storočia. Upravovaná bola v rokoch 1893, 1903 a 1955-1965. Hornožitnoostrovná protipovodňová hrádza, úsek hrádze Podunajské Biskupice.

 

RUŽINOV. Most Apollo.

Most cez rieku Dunaj bol postavený v rokoch 2002-2005 a slávnostne otvorený 4.9.2005. Oblúkový most je tvorený oblúkom, na ktorý sú pripevnené takmer rovnobežné závesné oceľové laná, ktoré držia mostovku. Nachádza sa medzi Mostom Františka Jozefa I. (Starým mostom) a Prístavným mostom. Rozpätie mosta je 231m, celková dĺžka premostenia (vrátane estakád) je 835m a dĺžka hlavného mostného poľa je 517m. Výška oblúka mosta je 36m a most má 20 pilierov. Hmotnosť mostného poľa je 5.240ton. Pomenovaný je podľa rafinérie Apollo, ktorá kedysi stála v blízkosti bratislavskej strany piateho mosta (nazvaná bola podľa boha Apolóna). Zvláštnosťou pri výstavbe mosta bolo zostavenie mostného telesa na plávajúcich pontónoch na ľavom brehu Dunaja a jeho otočenie krížom cez rieku až po ukončení montáže oceľovej konštrukcie. Otočenie bolo vykonané v nedeľu 19.9.2004 a trvalo niekoľko hodín. Most získal prestížnu cenu Opal Awards 2006 a cenu Stavba roka 2006 na Slovensku v kategórii mostné objekty.

 

RUŽINOV. Protipovodňová hrádza.

Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1994. Hrádza bola postavená v polovici 19.storočia. Upravovaná bola v rokoch 1893, 1903 a 1955-1965. Hornožitnoostrovná protipovodňová hrádza, úsek hrádze Ružinov.

 

RUŽINOV. Prístavný most.

Dvojposchodový diaľničný a železničný most cez rieku Dunaj v oblasti bratislavského dunajského nákladného prístavu. Do roku 1993 sa volal Most hrdinov Dukly. Dĺžka mosta je 599,4m. Nachádza sa na ňom aj chodník pre peších, cyklistický pruh a vodovodné, plynové a ďalšie vedenia. Postavený bol v rokoch 1977-1985, pričom železničná časť bola daná do prevádzky už v roku 1983. Generálnym projektantom bol Dopravoprojekt Bratislava a realizátorom stavby Doprastav, š.p. Otvorením mosta sa dosiahlo odbremenenie dopravy v centre mesta. Pôvodne bol navrhovaný na 50.000 vozidiel denne, no bežne ním prejde v priemere až 120.000 vozidiel každý deň.

TOPlist